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《廣東省城市公共交通二維碼應用技術規(guī)范》

      1.編制背景

　　城市公共交通出行，與人們的日常生活息息相關，具有用戶數量多、使用密度高等特點。 廣東省內公眾乘坐公共交通工具(如地鐵、公交、輪渡、出租車等)主要以刷卡為主，一卡通電子支付的使用確實為城市公共交通出行帶來了便利，但在當前各種移動支付技術日益成熟的背景下，公共交通電子支付行業(yè)逐漸暴露了支付模式單一、對實體票卡依賴性高等應用局限性。隨著移動互聯(lián)網技術的迅速發(fā)展，人們的支付方式正在悄然的發(fā)生著變化，以二維碼為媒介的移動手機支付，逐漸為人們廣泛接受。但目前廣東省公共交通支付領域已被支付寶、微信、銀聯(lián)以及地市自主的乘車碼覆蓋，出現“萬碼奔騰”的局面，不利于乘客便捷出行。截止目前，廣東省尚無相關城市公共交通行業(yè)二維碼應用技術的規(guī)范，不利于行業(yè)的管理。 隨著《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》和《廣東省推進粵港澳大灣區(qū)建設三年行動計劃 (2018-2020 年)》的出臺，廣東省明確鼓勵第三方服務平臺發(fā)展“一票式”聯(lián)程客運服務”?；浉郯拇鬄硡^(qū)是由香港、澳門兩個特別行政區(qū)和廣東省廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東 莞、中山、江門、肇慶(珠三角)九個地市組成，建設粵港澳大灣區(qū)既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試，也是推動“一國兩制”事業(yè)發(fā)展的新實踐?，F階段乘車碼已全面覆蓋大灣區(qū)廣東“九市”和香港，移動支付已成為跨境支付的主要方式，因此為后續(xù)實現三地標準對接，亟須出臺廣東省內城市公共交通行業(yè)二維碼標準。本標準的編制更能有利于促進粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通，更好地構建安全、高效、便捷的跨境資金轉移“高速公路”，為大灣區(qū)居民提供多元化的支付方式，助力大灣區(qū)公共交通服務水平提升。

　　2.任務來源

　　根據廣東省委省政府、廣東省交通運輸廳加快推進“互聯(lián)網+”交通運輸服務的戰(zhàn)略目標，為了全面推進智慧交通工程的建設，進一步提升城市公共交通的服務水平，在廣東省交通運輸廳指導下，由廣東嶺南通股份有限公司(以下簡稱“嶺南通公司”)、廣州羊城通有限公司(以下簡稱“羊城通公司”)、廣東省道路運輸事務中心(以下簡稱“事務中心”)、 廣州市公共交通數據管理中心(以下簡稱“數據中心”)協(xié)作編寫的廣東省地方標準《廣東 省城市公共交通二維碼應用技術規(guī)范》，將以政府行業(yè)主管部門的名義發(fā)布，并在廣東省范圍內執(zhí)行。標準的實施將有效地規(guī)范我省公共交通行業(yè)二維碼支付應用的相關要求，提升全省城市公共交通行業(yè)的服務水平。同時，本標準的實施亦是順應“互聯(lián)網+”的發(fā)展趨勢，貫徹落實省委省政府、省交通廳關于“互聯(lián)網+”交通運輸服務的重要戰(zhàn)略部署，是一項惠及民生的重要事項，對全省公共交通支付方式的互聯(lián)互通和交通電子支付行業(yè)的創(chuàng)新轉型、為公眾提供普適均等服務、提升城市公共交通出行體驗具有重要意義。